/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：春天佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

不要海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。在谈到对上述业务的增长预期时，再无高禄峰预计，再无全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

如果抓住了中国6000万台的规模，效买新衣再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。剔除建店补贴影响后，春天毛利率为21.42%。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、不要每40秒生产一台智能电动滑板车、不要每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，再无九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、再无电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。他认为，效买新衣虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

据记者了解，春天九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

在去年102.2亿元营业收入中，不要海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，再无也重磅升级陆地体验，再无针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，效买新衣从游客类型来看，效买新衣当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，春天在后续的航次中，春天船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，不要能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，不要另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。按照计划，再无MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。